您當前的位置 -首頁- 行業動態
西安路面積水、破損等投訴 城南最多 城內最少
分類:行業動態 發布日期:2015-04-08 瀏覽次數:1338 [返回]
今年三月入春以來,多變的天氣讓西安市民的衣食住行都頻頻發生著變化。幾場春雨,西安市各條道路的路面也在不斷經受著考驗。積水、裂縫、塌陷、障礙物對你的出行造成困擾了嗎?華商報24小時新聞熱線近期接到多位市民來電,反映道路坑洼不平、路面積水頻發影響過往行人和車輛的安全。如此破損的路面還將存在多久?華商報24小時新聞熱線029-88880000統計了近三年的投訴數據,有關路面的投訴共計7014條,其中有效數據1171條。分析結果顯示,三年來投訴數據呈上升趨勢,投訴區域 最多在城南,路面積水、破損造成行路難。
西安市路面破損情況分析
路面問題投訴量逐年上升,路不好走
數據分析:對比近三年的有效數據,2015年一季度同比上升32.3%。依據以往數據趨勢,投訴主要集中在夏冬兩季,因此2015年全年投訴量還會有所增長
投訴區域:城內投訴量最少
數據分析:對比近三年的有效數據,近三成投訴涉及道路位于城南。城東、城北道路各占四分之一;且城南、城東兩區域投訴量及占比均呈逐年上升趨勢。城內投訴量最少
投訴內容:超四成涉及路面積水
備注:路面積水包括生活污水、雨水等下水,以及自來水。路面破損包括路面坑洼不平、鼓包、裂縫、塌陷、深坑等,形成原因有常年污水浸泡、回填不及時、路面硬化不到位、地下管道爆裂、年久失修、大噸位汽車壓損。路面障礙物主要包括地樁、暴露的電線電纜、倒塌樹木、建筑垃圾等
數據分析:在近半數路面積水投訴中,61%為下水道滲漏或常年存在的污水,23%為排水不暢的雨水。在超過三成路面破損投訴中,65%為深坑和塌陷類的嚴重破損,且 同比呈逐年上升趨勢
涉及道路:主干道占近六成
數據分析:對比近三年的有效數據,半數以上問題道路為快速干道、主干道等主要交通道路;四成投訴是主要位于小區、學校、公園周邊等的支路,老百姓出行有較多不便
夏冬兩季路面問題頻頻
數據分析:從過去兩年全年趨勢來看,夏季(7月、8月、9月)和冬季(11月、12月、1月)為路面投訴高發期,夏季路面積水、冬季路面結冰等問題嚴重,提醒路政部門提前做好防范和設施檢修工作 制圖/劉挺
道路坑洼學生“蹚水回家”路面不平磕掉車輪擋泥板
西安部分路段走起來真艱難
近期持續降雨,華商報24小時新聞熱線接到用戶各類關于路面坑洼、下陷、積水等相關投訴也明顯增多,經華商報記者實地探訪發現,西安部分路面確實該修補了。
木塔寨小學門前道路坑洼 雨天學生得“蹚水回家”
用戶投訴:3月25日巷議熱線用戶反映,太白南路木塔寨小學門口有水坑,一到下雨就會積水很深,孩子每次下雨天回到家鞋子都是濕的。
記者探訪:下雨天積水沒過腳面
4月1日中午,記者在現場看到,通往木塔寨小學的路寬約五米,長五六百米,路兩邊是拆遷工地,被藍色鐵皮圍擋。整條路路面有大大小小十多處坑,坑內有積水,由于路中間比兩邊地勢高,路兩邊積水也很多。為躲避汽車,騎車或步行的家長只能溜邊走,甚至踏進積水中。中午12時左右,雨很大,路面低洼處積水已沒過腳面。不少家長表示,希望相關部門能把這條路修補下,不要一下雨就讓孩子們“蹚水回家”。
4月2日,華商報記者聯系到丈八街辦,黨政辦公室一位工作人員稱,木塔寨村拆遷改造主要由高新區管委會負責,“我們會通過業務處室盡快把學校門口路面的情況告訴管委會,希望能盡快維修?!?br /> 長安區韋郭路多處路面塌陷 5米長坑深約30厘米
用戶投訴:3月27日巷議熱線用戶反映,自己下班后騎電動車沿長安區韋郭路南側輔道自西向東行至國色天香小區大門附近時,路中間的一個大坑令她躲閃不及沖了進去, 車框內的菜散落一地,幸虧車速不快才沒有跌倒,“這個坑時間已經很長,從小坑慢慢塌陷成深坑,范圍也越來也大?!?br /> 記者探訪:用樹枝探查坑深約30厘米
4月1日上午,華商報記者在現場看到,塌陷大坑約5米長,2米寬,坑內已灌滿雨水,用樹枝探查發現坑深近30厘米,從坑邊留有規則的長方形切割痕跡判斷,此處曾進行過開挖施工。從西北政法學院至廣場南路約一公里長的路面上多處破損,坑洼不平,雨中積水現象也很嚴重,車輛行至此處非常顛簸。
4月2日,長安區建設局一黃姓工作人員稱,韋郭路曾在2012年冬季進行過熱力管道鋪設工作,回填時部分路段路基沒有夯實,經雨水沖刷后形成塌陷,建設局曾進行過一次路面修補。對于國色天香小區附近輔道上的大坑,該工作人員表示:“已通知施工部門立即搶修,三日內即可修復?!?br /> 丁白路西頭路面下陷無人修 周邊商戶拿磚塊“填坑”
用戶投訴:3月24日太白南路與丁白路丁字口向東五十米處,馬路道沿下,有一長約三四米、寬約兩米的塌陷。
記者探訪:馬路道沿下約四米長路面下陷
4月1日上午10時左右,華商報記者在丁白路西頭看到,路南馬路道沿下,有長約四米、寬約兩米的路面塌陷,能看到明顯的裂縫。塌陷處覆蓋著黃土、木板等物?!耙郧翱佑邪朊咨钅?,我們看著害怕,就自己拿磚頭、土塊什么的把坑填上了?!备浇虘舴Q。
“地面下陷是因為地下污水管破了?!?月2日,華商報記者聯系到白家村相關負責人,他告訴記者,此處地下是周邊三個家屬院的污水管道,“地面下陷我們能處理,但污水管道就沒法弄了。之前也聯系了市政部門的人,但一直沒來修?!?br /> 華融國際大廈門前鋼管凸出地面 市政人員已處理
用戶投訴:3月31日巷議微信用戶反映,自己途經朱雀路與南二環十字西北角華融國際大廈門前時突然被絆倒,此處人行道多處破損,高低不平,其中還有一根鋼管凸出地面,很隱蔽。
記者探訪:絆人鋼管露出地面約4厘米
3月31日下午3時20分,華商報記者趕到現場時,看到4名身穿市政工作服的工人正在人行道上忙碌著,地上放著盛滿水泥的塑料桶和維修工具,工人葉師傅指著一處剛用水泥封住的路面稱,絆人鋼管是一根標志牌拆除后的遺留物,露出地面約4厘米,工作人員已用榔頭砸倒并用水泥抹平,排除了隱患。
據西安市市政設施管理局南郊市政養護管理公司養護部工作人員李林介紹,市政養護最怕下雨尤其是連陰雨,因雨水容易出現路面塌陷、下水道堵塞等故障,近期雨水較多,他們需利用稍晴的空隙抓緊對破損路面的修復,“目前出勤頻率每日少則兩三次,多則十余次?!?br /> 安啞路30米長道路坑洼不平 磕掉轎車車輪擋泥板
用戶投訴:3月27日巷議熱線用戶反映,自己沿南郊安啞路向藍田方向行駛,行至培華學院南門東側1公里時被一片破爛的路面擋住去路,硬著頭皮開過去后,發現右后輪擋泥板被磕掉?!澳昵霸哌^這條路,當時就發現此處坑洼不平,幾個月后破損得更嚴重了,從此經過真讓人鬧心?!?br /> 記者探訪:地面散落多塊碎裂擋泥板
4月1日下午,華商報記者來到安啞路西王立交,看到橋東側一片長約30米、寬20米的路段內有的路面陷下圓形深坑;有的路面被車碾壓出條狀塌陷,而幾條“塌陷帶”中間的路面又像山峰般拱起,水泥塊高高翹起;有的路面是一片積水不清楚水下是否還掩藏著深坑,現場幾乎沒有平整之處。通過此處的車輛均緊貼路邊小心翼翼地繞行著,車身不停地劇烈顛簸,不時傳來車底盤和水泥塊相撞的摩擦聲,地面上散落著多塊碎裂的擋泥板。
4月2日下午,華商報記者聯系了西安市交通運輸局工程處,據該處一魏姓工作人員介紹,已明確要求施工單位必須于今年4月內完成這些問題路面的修復,工程處將對此修復工作予以督促。
遇路面破損撥12319 主干道管道溢流1小時內到場
華商報記者從市政部門了解到,影響路面平整的因素很多,如長期受到日曬、雨雪侵蝕等自然因素影響,路面會出現破損、龜裂現象;其次部分地下管網老化,出現滲漏,長期浸泡路基,形成地下空洞,造成路面沉陷;再者,西安市機動車輛逐年增加,車輛荷載超過道路設計荷載,長期碾壓造成道路容易破損、沉陷;一些車輛違規開 上人行道,也極易造成人行道地磚松動、破損。
據市政部門工作人員介紹,截至2014年年底,西安市城區建成并移交市政部門管理的道路共計1307條,長度1676.4公里,面積4847.3萬平方米。
該作人員稱,今年4月份將加強道路修補工作,計劃對尚德路、西門盤道等15處道路進行修補,計劃修補面積55100平方米。計劃對太華路、漢城路、環城路等路段污 水系統進行疏通。同時對太華路、尚勤路等路段雨水系統進行疏通。計劃對環東路、尚勤路、建工路、含光路等路段570余座檢查井進行整治。
用戶遇到身邊有損壞、缺失的市政設施,可以通過撥打市政服務熱線12319;或者登錄新浪微博@西安12319市政熱線投訴。
對確屬市政管轄范圍內的問題,市政設施監控指揮中心會指派轄區市政維修部門進行處理,并對市政設施維修時限做出承諾。
1.道路主要病害“坑槽”修復時限:快速路、主干道24小時內修復;次干道、背街小巷48小時內修復。
2.井蓋、箅修復時限:快速路、主干道1小時內修復;次干道、背街小巷2小時內修復。
3.管道溢流修復時限:快速路、主干道1小時內趕到現場進行處理;次干道、背街小巷2小時內趕到現場進行處理。
西安市路面破損情況分析
路面問題投訴量逐年上升,路不好走
數據分析:對比近三年的有效數據,2015年一季度同比上升32.3%。依據以往數據趨勢,投訴主要集中在夏冬兩季,因此2015年全年投訴量還會有所增長
投訴區域:城內投訴量最少
數據分析:對比近三年的有效數據,近三成投訴涉及道路位于城南。城東、城北道路各占四分之一;且城南、城東兩區域投訴量及占比均呈逐年上升趨勢。城內投訴量最少
投訴內容:超四成涉及路面積水
備注:路面積水包括生活污水、雨水等下水,以及自來水。路面破損包括路面坑洼不平、鼓包、裂縫、塌陷、深坑等,形成原因有常年污水浸泡、回填不及時、路面硬化不到位、地下管道爆裂、年久失修、大噸位汽車壓損。路面障礙物主要包括地樁、暴露的電線電纜、倒塌樹木、建筑垃圾等
數據分析:在近半數路面積水投訴中,61%為下水道滲漏或常年存在的污水,23%為排水不暢的雨水。在超過三成路面破損投訴中,65%為深坑和塌陷類的嚴重破損,且 同比呈逐年上升趨勢
涉及道路:主干道占近六成
數據分析:對比近三年的有效數據,半數以上問題道路為快速干道、主干道等主要交通道路;四成投訴是主要位于小區、學校、公園周邊等的支路,老百姓出行有較多不便
夏冬兩季路面問題頻頻
數據分析:從過去兩年全年趨勢來看,夏季(7月、8月、9月)和冬季(11月、12月、1月)為路面投訴高發期,夏季路面積水、冬季路面結冰等問題嚴重,提醒路政部門提前做好防范和設施檢修工作 制圖/劉挺
道路坑洼學生“蹚水回家”路面不平磕掉車輪擋泥板
西安部分路段走起來真艱難
近期持續降雨,華商報24小時新聞熱線接到用戶各類關于路面坑洼、下陷、積水等相關投訴也明顯增多,經華商報記者實地探訪發現,西安部分路面確實該修補了。
木塔寨小學門前道路坑洼 雨天學生得“蹚水回家”
用戶投訴:3月25日巷議熱線用戶反映,太白南路木塔寨小學門口有水坑,一到下雨就會積水很深,孩子每次下雨天回到家鞋子都是濕的。
記者探訪:下雨天積水沒過腳面
4月1日中午,記者在現場看到,通往木塔寨小學的路寬約五米,長五六百米,路兩邊是拆遷工地,被藍色鐵皮圍擋。整條路路面有大大小小十多處坑,坑內有積水,由于路中間比兩邊地勢高,路兩邊積水也很多。為躲避汽車,騎車或步行的家長只能溜邊走,甚至踏進積水中。中午12時左右,雨很大,路面低洼處積水已沒過腳面。不少家長表示,希望相關部門能把這條路修補下,不要一下雨就讓孩子們“蹚水回家”。
4月2日,華商報記者聯系到丈八街辦,黨政辦公室一位工作人員稱,木塔寨村拆遷改造主要由高新區管委會負責,“我們會通過業務處室盡快把學校門口路面的情況告訴管委會,希望能盡快維修?!?br /> 長安區韋郭路多處路面塌陷 5米長坑深約30厘米
用戶投訴:3月27日巷議熱線用戶反映,自己下班后騎電動車沿長安區韋郭路南側輔道自西向東行至國色天香小區大門附近時,路中間的一個大坑令她躲閃不及沖了進去, 車框內的菜散落一地,幸虧車速不快才沒有跌倒,“這個坑時間已經很長,從小坑慢慢塌陷成深坑,范圍也越來也大?!?br /> 記者探訪:用樹枝探查坑深約30厘米
4月1日上午,華商報記者在現場看到,塌陷大坑約5米長,2米寬,坑內已灌滿雨水,用樹枝探查發現坑深近30厘米,從坑邊留有規則的長方形切割痕跡判斷,此處曾進行過開挖施工。從西北政法學院至廣場南路約一公里長的路面上多處破損,坑洼不平,雨中積水現象也很嚴重,車輛行至此處非常顛簸。
4月2日,長安區建設局一黃姓工作人員稱,韋郭路曾在2012年冬季進行過熱力管道鋪設工作,回填時部分路段路基沒有夯實,經雨水沖刷后形成塌陷,建設局曾進行過一次路面修補。對于國色天香小區附近輔道上的大坑,該工作人員表示:“已通知施工部門立即搶修,三日內即可修復?!?br /> 丁白路西頭路面下陷無人修 周邊商戶拿磚塊“填坑”
用戶投訴:3月24日太白南路與丁白路丁字口向東五十米處,馬路道沿下,有一長約三四米、寬約兩米的塌陷。
記者探訪:馬路道沿下約四米長路面下陷
4月1日上午10時左右,華商報記者在丁白路西頭看到,路南馬路道沿下,有長約四米、寬約兩米的路面塌陷,能看到明顯的裂縫。塌陷處覆蓋著黃土、木板等物?!耙郧翱佑邪朊咨钅?,我們看著害怕,就自己拿磚頭、土塊什么的把坑填上了?!备浇虘舴Q。
“地面下陷是因為地下污水管破了?!?月2日,華商報記者聯系到白家村相關負責人,他告訴記者,此處地下是周邊三個家屬院的污水管道,“地面下陷我們能處理,但污水管道就沒法弄了。之前也聯系了市政部門的人,但一直沒來修?!?br /> 華融國際大廈門前鋼管凸出地面 市政人員已處理
用戶投訴:3月31日巷議微信用戶反映,自己途經朱雀路與南二環十字西北角華融國際大廈門前時突然被絆倒,此處人行道多處破損,高低不平,其中還有一根鋼管凸出地面,很隱蔽。
記者探訪:絆人鋼管露出地面約4厘米
3月31日下午3時20分,華商報記者趕到現場時,看到4名身穿市政工作服的工人正在人行道上忙碌著,地上放著盛滿水泥的塑料桶和維修工具,工人葉師傅指著一處剛用水泥封住的路面稱,絆人鋼管是一根標志牌拆除后的遺留物,露出地面約4厘米,工作人員已用榔頭砸倒并用水泥抹平,排除了隱患。
據西安市市政設施管理局南郊市政養護管理公司養護部工作人員李林介紹,市政養護最怕下雨尤其是連陰雨,因雨水容易出現路面塌陷、下水道堵塞等故障,近期雨水較多,他們需利用稍晴的空隙抓緊對破損路面的修復,“目前出勤頻率每日少則兩三次,多則十余次?!?br /> 安啞路30米長道路坑洼不平 磕掉轎車車輪擋泥板
用戶投訴:3月27日巷議熱線用戶反映,自己沿南郊安啞路向藍田方向行駛,行至培華學院南門東側1公里時被一片破爛的路面擋住去路,硬著頭皮開過去后,發現右后輪擋泥板被磕掉?!澳昵霸哌^這條路,當時就發現此處坑洼不平,幾個月后破損得更嚴重了,從此經過真讓人鬧心?!?br /> 記者探訪:地面散落多塊碎裂擋泥板
4月1日下午,華商報記者來到安啞路西王立交,看到橋東側一片長約30米、寬20米的路段內有的路面陷下圓形深坑;有的路面被車碾壓出條狀塌陷,而幾條“塌陷帶”中間的路面又像山峰般拱起,水泥塊高高翹起;有的路面是一片積水不清楚水下是否還掩藏著深坑,現場幾乎沒有平整之處。通過此處的車輛均緊貼路邊小心翼翼地繞行著,車身不停地劇烈顛簸,不時傳來車底盤和水泥塊相撞的摩擦聲,地面上散落著多塊碎裂的擋泥板。
4月2日下午,華商報記者聯系了西安市交通運輸局工程處,據該處一魏姓工作人員介紹,已明確要求施工單位必須于今年4月內完成這些問題路面的修復,工程處將對此修復工作予以督促。
遇路面破損撥12319 主干道管道溢流1小時內到場
華商報記者從市政部門了解到,影響路面平整的因素很多,如長期受到日曬、雨雪侵蝕等自然因素影響,路面會出現破損、龜裂現象;其次部分地下管網老化,出現滲漏,長期浸泡路基,形成地下空洞,造成路面沉陷;再者,西安市機動車輛逐年增加,車輛荷載超過道路設計荷載,長期碾壓造成道路容易破損、沉陷;一些車輛違規開 上人行道,也極易造成人行道地磚松動、破損。
據市政部門工作人員介紹,截至2014年年底,西安市城區建成并移交市政部門管理的道路共計1307條,長度1676.4公里,面積4847.3萬平方米。
該作人員稱,今年4月份將加強道路修補工作,計劃對尚德路、西門盤道等15處道路進行修補,計劃修補面積55100平方米。計劃對太華路、漢城路、環城路等路段污 水系統進行疏通。同時對太華路、尚勤路等路段雨水系統進行疏通。計劃對環東路、尚勤路、建工路、含光路等路段570余座檢查井進行整治。
用戶遇到身邊有損壞、缺失的市政設施,可以通過撥打市政服務熱線12319;或者登錄新浪微博@西安12319市政熱線投訴。
對確屬市政管轄范圍內的問題,市政設施監控指揮中心會指派轄區市政維修部門進行處理,并對市政設施維修時限做出承諾。
1.道路主要病害“坑槽”修復時限:快速路、主干道24小時內修復;次干道、背街小巷48小時內修復。
2.井蓋、箅修復時限:快速路、主干道1小時內修復;次干道、背街小巷2小時內修復。
3.管道溢流修復時限:快速路、主干道1小時內趕到現場進行處理;次干道、背街小巷2小時內趕到現場進行處理。